Angehörige dutzender chinesischer Passagiere, die beim Verschwinden eines Malaysia-Airlines-Flugzeugs vor fast 10 Jahren ums Leben kamen, forderten am Montag eine neue Untersuchung, während ein Gericht in Peking mit der Anhörung ihrer neuen Klage auf Entschädigung begann.
Das Flugzeug MH370 verschwand am 8. März 2014 mit 239 Menschen – hauptsächlich aus China – auf dem Weg von Kuala Lumpur nach Peking.
Mehr als 40 Familien haben Klagen gegen Malaysia Airlines, den Flugzeughersteller Boeing, den Triebwerkshersteller Rolls Royce und die Allianz-Versicherungsgruppe eingereicht, wie der staatliche Fernsehsender CCTV berichtet. Laut Zhang Qihuai, einem von CCTV zitierten Anwalt, konzentrieren sich die Klagen der Familien auf Entschädigung und die Suche nach der Wahrheit hinter dem Verschwinden des Flugzeugs.
In der 120.000 Quadratkilometer großen Suchzone im Indischen Ozean wurde kaum eine Spur des Flugzeugs gefunden, lediglich einige Trümmerteile wurden geborgen. Die von Australien geführte Operation, die größte in der Geschichte der Luftfahrt, wurde im Januar 2017 eingestellt.
Die Familien veröffentlichten am Montag einen offenen Brief an den malaysischen Premierminister Anwar Ibrahim, in dem sie eine neue Suche nach dem vermissten Flugzeug nach dem Prinzip „Kein Fund, keine Gebühr“ forderten.
„Unsere Familienmitglieder hoffen, dass wir selbst nach Flug MH370 suchen können“, heißt es in dem Brief. „Die Familienmitglieder sind bereit, ihr eigenes Geld zu investieren oder mit fähigen Einzelpersonen und Unternehmen zusammenzuarbeiten“.
Sie baten um eine „effektive Kommunikation“ mit der malaysischen Regierung, um eine neue Suche in Gang zu setzen.
Außerhalb des Gerichts waren viele Angehörige den Tränen nahe, als sie die Geschichte ihrer Angehörigen erzählten, einige hielten Zettel in der Hand, auf denen „Neustart der Suche“ und „offen, fair, unparteiisch“ stand.
Bao Lanfang hat bei der Katastrophe ihren Sohn, ihre Schwiegertochter und ihre Enkelin verloren, ihr Mann starb letztes Jahr.
„Mir persönlich ist die finanzielle Entschädigung egal“, sagte die 71-Jährige gegenüber den Medien. „Was ich will, ist, dass Malaysia Airlines mir die Wahrheit sagt. Was ist mit unseren Angehörigen geschehen? Ich möchte, dass sie die Suche und die Ermittlungen wieder aufnehmen.“
Sowohl das malaysische Verkehrsministerium als auch Malaysia Airlines lehnten eine Stellungnahme zu den Anhörungen ab. Der Sprecher des chinesischen Außenministeriums, Wang Wenbin, sagte am Montag, dass Peking „der Nachbereitung“ des Verschwindens von MH370 „große Bedeutung beimisst“ und „hofft, dass alle Parteien weiterhin eine enge Kommunikation aufrechterhalten“.
„Unerträglich“
Es ist unklar, inwieweit das chinesische Gericht für die Durchsetzung der Entschädigungsansprüche gegen die Beklagten zuständig ist.
Jede Familie beantragte eine zivilrechtliche Entschädigung zwischen ungefähr 1,3 Millionen Euro (10 Millionen Yuan) und 10,3 Millionen Euro (80 Millionen Yuan) sowie moralischen Schadenersatz in Höhe von ca. 3,9 Millionen Euro (30 Millionen Yuan) bis 5,1 Millionen Euro (40 Millionen Yuan) berichtete CCTV. Die Familien von mehr als 110 anderen Passagieren haben sich bereits mit den Beklagten geeinigt und zwischen ungefähr 321.000 Euro und 385.000 Euro (2,5 und 3 Millionen Yuan) erhalten, so der Sender.
Trotz der eisigen Temperaturen versammelten sich die Angehörigen am Montag vor dem Gericht und waren bereit, mit Journalisten zu sprechen. Jiang Hui, deren Mutter an Bord von Flug MH370 war, sagte, die Eröffnung der Anhörung sei „sehr beruhigend und ein Wendepunkt„.
„Das Überleben der Angehörigen während dieser 10 Jahre, die Verschlechterung ihrer Lebensbedingungen… Das macht uns wirklich sehr traurig. Deshalb hoffe ich, dass der Rechtsschutz so bald wie möglich realisiert werden kann. Das ist nicht schwer“, sagte er. „Zehn Jahre waren wirklich unerträglich für uns“, fügte Jiang hinzu.
Die Anhörung war nicht auf der öffentlichen Website des Gerichts aufgeführt, aber Jiang schrieb diesen Monat in den sozialen Medien, dass die Anhörungen bis Mitte Dezember andauern würden.
Ungelöstes Rätsel
Ein US-amerikanisches Forschungsunternehmen startete 2018 eine private Suche nach MH370, die jedoch nach mehrmonatiger Suche auf dem Meeresgrund erfolglos eingestellt wurde.
Über das Verschwinden des Flugzeugs gibt es seit langen zahlreichen Theorien, die von glaubwürdig bis abwegig reichen, darunter auch die, dass der altgediente Pilot Zaharie Ahmad Shah abtrünnig geworden sei.
Im Jahr 2016 enthüllten malaysische Beamte, dass der Pilot in einem Flugsimulator zu Hause eine Flugroute über den Indischen Ozean gezeichnet hatte, betonten aber, dass dies nicht beweise, dass er das Flugzeug absichtlich zum Absturz gebracht habe. Ein 2018 veröffentlichter Abschlussbericht über die Tragödie wies auf Versäumnisse der Flugsicherung hin und sagte, der Kurs des Flugzeugs sei manuell geändert worden. Aber es wurden keine eindeutigen Schlussfolgerungen gezogen, was die Angehörigen wütend und enttäuscht zurückließ.
